{"id":13029,"date":"2020-11-10T18:06:56","date_gmt":"2020-11-10T18:06:56","guid":{"rendered":"http:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/?p=13029"},"modified":"2020-11-10T18:06:57","modified_gmt":"2020-11-10T18:06:57","slug":"economia-se-reunieron-para-definir-la-propuesta-de-movilidad-previsional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/economia-se-reunieron-para-definir-la-propuesta-de-movilidad-previsional\/","title":{"rendered":"ECONOM\u00cdA: SE REUNIERON PARA DEFINIR LA PROPUESTA DE MOVILIDAD PREVISIONAL"},"content":{"rendered":"\n

Dicha f\u00f3rmula tiene como antecedente directo la establecida por la Ley N\u00b0 26.417 que estuvo vigente desde 2008 hasta su derogaci\u00f3n en 2017 y sus\u00a0elementos constitutivos b\u00e1sicos, los salarios y la recaudaci\u00f3n (en un 50% cada uno)<\/strong>, han sido validados por los y las especialistas, nacionales e internacionales, convocados a exponer en la Comisi\u00f3n por la totalidad de bloques parlamentarios participantes con absoluta pluralidad pol\u00edtica.<\/p>\n\n\n\n

COMPARACI\u00d3N DE F\u00d3RMULAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n

ANTECEDENTES<\/strong><\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula<\/strong><\/td>Periodicidad<\/strong><\/td> <\/td><\/tr>
Ley 26.417 (2008)<\/strong><\/td>A= 0,5Xrt + 0,5xW     si A\u2264BB= 1,03 x R                 si A>B<\/td>Semestral<\/td><\/tr>
Ley 27.426 (2017)<\/strong><\/td>0,70xIPC Nacional + 0,30xRIPTE<\/td>Trimestral<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

PROPUESTA<\/strong><\/p>\n\n\n\n

F\u00f3rmula<\/strong><\/td>Periodicidad<\/strong><\/td> <\/td><\/tr>
Nueva f\u00f3rmula de movilidad<\/strong><\/td>Movilidad en marzo:mm<\/strong> = 0,5xRTm + 0,5xWm Movilidad septiembre – ms<\/strong>:a= 0,5xRTs + 0,5xWs            si a\u2264bb= (1+ (1,03 x R)\/(1+mm))-1 si a>b<\/td>Semestral<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

La f\u00f3rmula que se propone es sustancialmente la misma a la sancionada en el a\u00f1o 2008<\/strong> y que result\u00f3 en una mejora sostenida en el poder adquisitivo de los jubilados y jubiladas hasta el a\u00f1o 2015.<\/p>\n\n\n\n

En igual sentido se espera que la f\u00f3rmula que se propone y que deber\u00e1 comenzar a regir en el a\u00f1o 2021, a diferencia de la sancionada en 2017, generar\u00e1 un incremento del poder adquisitivo de los haberes<\/strong>; gracias al aumento del salario real y de los recursos de ANSES.<\/p>\n\n\n\n

Una f\u00f3rmula atada a la inflaci\u00f3n no es deseable en la Argentina<\/strong>. Porque los ingresos de las jubiladas y los jubilados han perdido poder adquisitivo y el objetivo pol\u00edtico es recomponer esos ingresos. En diversos pa\u00edses, las f\u00f3rmulas de movilidad se basan en inflaci\u00f3n siendo que los precios en esos pa\u00edses crecen menos que los salarios, lo cual quiere decir que no hay un objetivo de recuperaci\u00f3n real de los ingresos. Adem\u00e1s, los niveles promedio y las variaciones de la inflaci\u00f3n en esos pa\u00edses son mucho m\u00e1s bajos que los que se observan hace lustros en Argentina, lo cual les permite dar cierta previsibilidad al gasto previsional.<\/p>\n\n\n\n

Una f\u00f3rmula que incorpora a los salarios, implica que el ingreso de los pasivos acompa\u00f1e al de los activos<\/strong>. Por ese motivo, en el marco de la Comisi\u00f3n Bicameral mencionada, la posici\u00f3n de la mayor parte de los especialistas es que la evoluci\u00f3n de los salarios debe ser parte de la f\u00f3rmula de movilidad. Es importante notar que los fallos de la Corte Suprema respaldan esta posici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Incluir la recaudaci\u00f3n en la f\u00f3rmula permite compartir el crecimiento y, al mismo tiempo, cuidar la sustentabilidad fiscal<\/strong>. La f\u00f3rmula de movilidad permitir\u00e1 reducir el actual d\u00e9ficit previsional, dado que, si bien el salario real aumenta junto con el crecimiento econ\u00f3mico, lo hace menos que los recursos tributarios. En este aspecto, lo importante es lograr la sustentabilidad a largo plazo del sistema, en el marco de una trayectoria fiscal que permita ganar espacio de pol\u00edtica para ir generando m\u00e1s y mejores pol\u00edticas redistributivas.<\/p>\n\n\n\n

Se recupera el tope a los aumentos anuales, que no podr\u00e1n ser superiores al crecimiento de los recursos totales de ANSES (multiplicado por 1,03)<\/strong>. Este tope estuvo vigente entre 2009 y 2017 y es clave para garantizar la sustentabilidad del sistema de seguridad social, evitando que los gastos crezcan sistem\u00e1ticamente m\u00e1s que los recursos y el d\u00e9ficit previsional crezca sin control (como sucedi\u00f3 entre 2016 y 2019). Esta condici\u00f3n de sustentabilidad hab\u00eda sido eliminada con la reforma del 2017.<\/p>\n\n\n\n

Se incorpora una cl\u00e1usula de \u201clegislaci\u00f3n constante\u201d que establece que los cambios en la pol\u00edtica tributaria o en las condiciones de acceso a los beneficios no tendr\u00e1n efecto en la movilidad<\/strong>. Esta cl\u00e1usula permitir\u00e1 reducir el d\u00e9ficit previsional en forma m\u00e1s efectiva y r\u00e1pida que sin ella y adem\u00e1s protege a los jubilados y pensionados de los cambios legislativos que afectan de un a\u00f1o a otro en forma sustancial la evoluci\u00f3n de las variables que componen la f\u00f3rmula.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfPor qu\u00e9 semestral vs. trimestral?<\/strong> La f\u00f3rmula planteada es similar a la del 2008 en t\u00e9rminos de que permite, a diferencia de la sancionada en 2017, achicar el \u201crezago\u201d mientras que a la vez se reduce la indexaci\u00f3n de la econom\u00eda. Hacer ajustes semestrales con un rezago m\u00ednimo, disminuye la volatilidad y reduce la p\u00e9rdida de poder adquisitivo ante shocks inflacionarios como los observados en 2018 y 2019.<\/p>\n\n\n\n

Entre los indicadores vinculados con la evoluci\u00f3n salarial, el RIPTE es el m\u00e1s adecuado<\/strong>. Se trata de un \u00edndice transparente que no ha sido objetado judicial ni pol\u00edticamente. Se construye sobre la base de registros, de trabajadores formales y sobre remuneraciones ciertas. En cambio, las mediciones del INDEC (que son muy \u00fatiles a otros efectos porque captan la evoluci\u00f3n de los salarios del sector informal) se basan en encuestas que incluyen trabajo informal.<\/p>\n\n\n\n

Con la nueva Ley de Movilidad buscamos el consenso entre todas las fuerzas pol\u00edticas<\/strong> y tambi\u00e9n recoger el jugoso y extenso debate que se ha producido a lo largo de estos meses en la Comisi\u00f3n Bicameral. La reglamentaci\u00f3n e implementaci\u00f3n de esta ley recaer\u00e1 en el Ministerio de Trabajo, el Ministerio de Econom\u00eda y en la ANSES.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

La f\u00f3rmula de movilidad debe contribuir a la estabilidad macroecon\u00f3mica<\/strong>, en t\u00e9rminos de la recuperaci\u00f3n real y en su efecto positivo sobre la demanda, sin convertirse en un elemento desestabilizante.<\/p>\n\n\n\n

La f\u00f3rmula de Movilidad debe ser le\u00edda como parte de nuestro programa macroecon\u00f3mico<\/strong>. En todos estos meses, y en el marco de una situaci\u00f3n compleja en el mercado cambiario, la discusi\u00f3n sobre el nivel y asignaci\u00f3n del gasto p\u00fablica ocupa un lugar relevante en el escenario pol\u00edtico. Por tal raz\u00f3n, el pretendido cambio de f\u00f3rmula jubilatoria tiene que partir de un consenso pol\u00edtico amplio que le garantice su sostenibilidad en el tiempo.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

De la reuni\u00f3n, encabezada por el ministro de Econom\u00eda, Mart\u00edn Guzm\u00e1n, participaron por el Poder Ejecutivo, el jefe de Gabinete, Santiago Cafiero; el ministro de Trabajo; Claudio Moroni; la titular de la Anses, Fernanda Raverta, y la vicejefa de Gabinete, Cecilia Todesca.<\/p>\n\n\n\n

Por el poder legislativo estuvieron presentes el presidente de la C\u00e1mara de Diputados, Sergio Massa; el titular del bloque del FdT, M\u00e1ximo Kirchner; y su par del Senado, Jos\u00e9 Mayans; el presidente de la Comisi\u00f3n de Previsi\u00f3n y Seguridad Social de Diputados, Marcelo Casaretto; su colega del Senado, Daniel Lovera; el presidente la Comisi\u00f3n de Presupuesto y Hacienda de la C\u00e1mara baja, Carlos Heller, y su par en el Senado, Carlos Caserio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El FdT se reuni\u00f3 hoy en el Ministerio de Econom\u00eda para definir la propuesta de movilidad previsional que el Poder Ejecutivo Nacional pondr\u00e1 a consideraci\u00f3n de la Comisi\u00f3n Bicameral Mixta de Movilidad Previsional. El proyecto es resultado de un trabajo conjunto entre el Ministerio de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, la Anses y el Ministerio de Econom\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13030,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-13029","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia"],"aioseo_notices":[],"views":15,"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/ECONOMIA-MOVILIADAD-PREVISIONAL.jpeg?fit=1280%2C774&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13029","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13029"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13029\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13032,"href":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13029\/revisions\/13032"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13030"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}