El ministro de Econom\u00eda, Sergio Massa, les dijo a las empresas automotrices que les permitir\u00e1 la importaci\u00f3n de neum\u00e1ticos si a partir de ma\u00f1ana no se resuelve el conflicto de los trabajadores que paraliza a las tres empresas fabricantes del pa\u00eds y que amenaza con bloquear la producci\u00f3n de todo el sector, al rechazar que se convalidar\u00e1 ser \u00abrehenes de situaciones de inflexibilidad\u00bb.<\/p>\n\n\n\n
Massa formul\u00f3 esas declaraciones en compa\u00f1\u00eda del secretario de la Producci\u00f3n, Jos\u00e9 Ignacio de Mendiguren<\/strong>, durante una reuni\u00f3n celebrada esta tarde en el Palacio de Hacienda con representantes de las empresas automotrices y de autopartes, reunidas en Asociaci\u00f3n de F\u00e1bricas de Automotores (Adefa), la Asociaci\u00f3n de F\u00e1bricas Argentinas de Componentes (Afac), la Asociaci\u00f3n de Industriales Metal\u00fargicos (Adimra) y el Sindicato de Mec\u00e1nicos (Smata).<\/p>\n\n\n\n \u201cNo podemos ser, de ninguna manera, rehenes de situaciones de inflexibilidad, casi de capricho, y mucho menos que un grupo muy chiquito ponga en riesgo 150.000 empleos, m\u00e1s de 1.000 autopartistas, todas las terminales automotrices\u201d, dijo Massa.<\/p>\n\n\n\n Por eso, agreg\u00f3: \u201cSi ma\u00f1ana, eventualmente, no se resolviese el conflicto, vamos a habilitar a las empresas fabricantes como importadores de emergencia y les vamos a habilitar la posibilidad de importar todos los neum\u00e1ticos que necesiten para abastecer a las automotrices\u201d.<\/p>\n\n\n\n El ministro agreg\u00f3 que para eso se pondr\u00e1 en marcha \u201cun mecanismo de emergencia de pago, a los efectos de que no se detenga todo el sector automotriz y autopartista, y que no extorsionen al sector sobre la base del conflicto\u201d.<\/p>\n\n\n\n El Sindicato \u00danico de Trabajadores del Neum\u00e1tico (Sutna) lleva adelante una huelga en reclamo de una serie de reclamos sindicales y salariales.<\/p>\n\n\n\n Esto llev\u00f3 a que las tres empresas productoras de neum\u00e1ticos suspendieran temporalmente sus actividades. Adem\u00e1s, que las automotrices Ford y Toyota anunciaran la paralizaci\u00f3n en la fabricaci\u00f3n de autos, a la que se sumar\u00eda el viernes Renault.<\/p>\n\n\n\n Massa le dijo a los empresarios que \u201cestamos a disposici\u00f3n, que entendemos la gravedad del problema, sobre todas las cosas porque el sector automotriz y autopartista, tanto empresarios como trabajadores y toda la cadena de valor nos ayud\u00f3 a poner en marcha una ley ejemplar para la econom\u00eda argentina\u201d.<\/p>\n\n\n\n \u201cSegundo, porque entendemos que lo que empieza a ponerse en riesgo son 145.000 puestos de trabajo. Empiezan a ponerse en riesgo casi 40 millones de d\u00f3lares por d\u00eda de p\u00e9rdida\u201d, advirti\u00f3.<\/p>\n\n\n\n El secretario de Industria, Jos\u00e9 Ignacio de Mendiguren,hab\u00eda expresado antes su \u00abpreocupaci\u00f3n\u00bb por las derivaciones y el impacto que el\u00a0conflicto gremial en las empresas fabricantes de neum\u00e1ticos\u00a0puede tener en toda la cadena automotriz.<\/p>\n\n\n\n \u00abHay que tener un poco m\u00e1s de humildad, colaborar con la situaci\u00f3n del pa\u00eds, tenemos que recuperar el poder adquisitivo del salario y para eso necesitamos mantener el nivel de actividad\u201d, dijo el funcionario en referencia al conflicto en el sector automotriz.<\/p>\n\n\n\n \u00abApostamos al crecimiento, esta industria creci\u00f3 un 35% y las exportaciones con respecto al 2019 subieron un 70%\u201d, apunt\u00f3.<\/p>\n\n\n\n El funcionario se\u00f1al\u00f3 ante el conflicto por demandas salariales y laborales que \u201chay un listado de 240 gremios y el de neum\u00e1ticos, con buenos convenios, est\u00e1 en el puesto 19 de los mejor\u201d remunerados.<\/p>\n\n\n\n \u201cLo que m\u00e1s me preocupa es el impacto en la cadena productiva porque esto afecta directamente a toda la cadena automotriz. Si no tenemos las gomas toda la l\u00ednea se para\u201d<\/strong>, dijo el Secretario en declaraciones a Radio Nacional.<\/p>\n\n\n\n Sobre el sector automotriz dijo que es un sector que \u201cviene trabajando muy bien\u201d en conjunto con \u201ctoda la cadena con los sindicatos, la UOM, Smata, autopartistas, terminales\u201d.<\/p>\n\n\n\n Tambi\u00e9n respondi\u00f3 a una declaraci\u00f3n de la presidenta del PRO, Patricia Burllrich, sobre un aparente aumento de suspensiones en el sector induatrial.<\/p>\n\n\n\n \u201cLos pedidos de suspensiones en el sector industrial desde el mes de julio hasta septiembre son dos.\u00bfPodemos hablar de un clima de conflictividad sindical con la industria? Hoy vuelven a estar 11 puntos por arriba de la prepandemia; aquel gobierno de Bullrich nos dej\u00f3 con un 54% de inflaci\u00f3n y con una deuda impagable\u201d, cerr\u00f3 De Mendiguren.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Lo inform\u00f3 el ministro de Econom\u00eda, Sergio Massa, al encabezar una reuni\u00f3n con representantes de la cadena automotriz. \u201cNo se puede ser rehenes de situaciones de capricho y que un grupo muy reducido ponga en riesgo 150.000 empleos\u201d, se\u00f1al\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":45249,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false,"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"_uf_show_specific_survey":0,"_uf_disable_surveys":false,"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[4,2],"tags":[],"class_list":["post-45248","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacadas","category-economia"],"aioseo_notices":[],"views":8,"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/i0.wp.com\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/MASSA-scaled.jpg?fit=2560%2C1707&ssl=1","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45248","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45248"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45248\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45252,"href":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45248\/revisions\/45252"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45249"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45248"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45248"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elterritorialweb.com.ar\/web\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45248"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}El impacto en la cadena productiva<\/h2>\n\n\n\n